por Prometal EPIs
O uso de EPI na aviação é de extrema importância para todos que atuam nesta área. No entanto, ainda surge como uma dúvida geral para estudantes, passageiros e até mesmo para os curiosos que querem saber mais sobre equipamentos de segurança.
Pensando nisso, é importante destacar quais são os equipamentos indicados para esses profissionais e até mesmo qual o objetivo geral de cada um deles.
Afinal, o cuidado é sempre a melhor forma de prevenir qualquer acidente e ainda garantir que todos se sintam seguros e tranquilos enquanto estão indo em direção ao seu destino.
Então se você tem dúvidas quanto ao EPI na Aviação, fique de olho neste artigo e tenha uma boa leitura!
Primeiramente, é importante destacar que cada um dos profissionais envolvidos na aviação está sujeito a riscos diferentes. Como resultado, também existem diferentes equipamentos de proteção individual considerados como essenciais.
Portanto, pouco sentido faz explorar os itens gerais de proteção, já que eles podem servir para um determinado público, mas não para outro. Ao mesmo tempo, existem diferenças gritantes entre os equipamentos dos profissionais que atuam em voos comerciais e aqueles da aviação civil, por exemplo.
Neste último, os profissionais estão preparados com munição para controle de outros tipos de riscos, o que significa um amplo cuidado em relação a fogo e projéteis, por exemplo.
Por este motivo, vamos dividir esse post em pequenas categorias, para você entender melhor quais os EPIs na Aviação que são indispensáveis para os principais profissionais de voo.
Na aviação civil, a Anac considera que os pilotos e demais passageiros, que também são profissionais e não pessoas comuns, estão sujeitos a uma série de riscos e possíveis conflitos.
Portanto, estipula que entre os itens básicos de proteção estão:
O Dispositivo para corte de emergência das cordas não é considerado EPI, mas ainda assim é considerado um item importante e obrigatório.
Além disso, os atiradores devem fazer uso coletores para as cápsulas de munição ou sistema que impeça que as cápsulas causem algum dano aos profissionais e a aeronave.
Por fim, vale destacar que esse tipo de voo deve ser coordenado de maneira antecipada. Em outras palavras, todos os que estão dentro da aeronave devem saber um esquema de como será a viagem e o que será feito.
Principalmente em casos de tripulantes sob algum tipo de proteção, é essencial garantir que essas pessoas também estejam protegidas e prontas para qualquer tipo de evento.
Saindo do cenário da aviação civil e partindo para voos comuns, como os comerciais, é preciso conhecer alguns equipamentos básicos de proteção do próprio avião.
Tais itens têm como objetivo garantir a integridade da aeronave como um todo, o que acaba por proteger seus tripulantes e frequentadores também. Nesse sentido, caracterizam-se como equipamentos essenciais os seguintes:
Os acessórios de voos comerciais usados pelos pilotos são de extrema importância para garantir uma viagem segura e tranquila. Vale destacar ainda que todos os voos são feitos com um piloto e um copiloto, que fornece todo o apoio.
Com isso, reduzem os riscos de acidentes aéreos. Neste cenário, existem quatro itens indispensáveis para a segurança desses profissionais e de todos que estão no voo.
São eles:
O computador de voo é o companheiro dos pilotos, sendo que existem os modelos mais tradicionais bem como os mais tecnológicos. Basicamente, o aparelho funciona como o cérebro de navegação, realizando cálculos e analisando ventos, altura e muitos outros fatores.
A régua de navegação possui uma grande elasticidade, sendo desenvolvida para funcionar em escalas de quilômetros ou milhas náuticas. Desse modo, o equipamento de proteção permite que o piloto e copiloto analisem e façam uma medição segura da carta de voo.
Considerando o espaço no qual os aviões “andam”, o GPS não poderia faltar nesta lista. Assim, o equipamento é definido como uma ferramenta auxiliar para ser utilizado durante todo o voo. Desse modo, é possível saber exatamente qual a posição do avião e outros dados importantes para a viagem.
Os fones de ouvido ou headsets é um produto indispensável para os pilotos, já que garantem a proteção dos ouvidos e mantém a comunicação aberta. Vale destacar que esses fones são diferentes dos abafadores de ruídos, utilizados em outras ocasiões.
Os abafadores de ruídos são considerados um EPI, mas não são utilizados neste caso.
Segundo o Regulamento Brasileiro da Aviação Civil, Rbac Nº 90 Emenda Nº 00, a Unidades Aéreas Públicas (UAP) é a responsável por estabelecer toda a política tanto de uso, quanto de Inspeção dos EPI na Aviação.
Além disso, deverá estabelecer os procedimentos e a política de identificação e/ou descarte dos EPI considerados impróprios ou inadequados. Neste caso, deverá constatar que as condições mínimas de proteção e de segurança dos referidos equipamentos encontram-se comprometidas.
Cada órgão público deverá se responsabilizar por fornecer os EPIs para cada piloto (piloto em comando e piloto segundo em comando), sendo estes os principais equipamentos necessários:
Lembrando sempre que a UAP poderá estabelecer o uso de EPIs complementares quando necessário, a fim de manter a manutenção da segurança e saúde dos envolvidos.
O uso de Capacete Antichoque de Voo é facultativo, bem como as luvas – exceto quando em operações aéreas de combate a incêndios.
Profissionais que atuam em helicopteros também devem fazer uso do EPI na Aviação para que possam trabalhar em segurança e amenizar os riscos de cada situação.
Os EPIs também deverão ser fornecidos pelo órgão público referido ou empregador e deverá incluir:
Funcionários da TASA (Transporte Aéreo, Suprimento e Serviços Especiais de Aviação) também deverão receber EPIs referentes às suas atividades. Entre eles, estão:
Vale lembrar que é de responsabilidade de cada membro da tripulação o uso correto dos EPI na Aviação listados neste artigo, observando, ainda, os seguintes procedimentos:
Indo um pouco além dos EPI na Aviação, existem ainda outros cuidados básicos que devem ser tomados para evitar acidentes aéreos.
Fumar a bordo do avião é totalmente proibido, independentemente da extensão do voo. A regra é válida para as cabines ou lavatórios, sendo que também é proibido tentar burlar os detectores de fumaça.
Tal ação é crime previsto no Código Penal, artigo 261.
O uso dos aparelhos eletrônicos varia de acordo com cada companhia, a partir da autorização prévia da ANAC. Geralmente, as regras gerais incluem desligar o aparelho na decolagem e pouco, mas liberação do uso durante o voo.
Existem possíveis imprevistos que podem acontecer durante um voo, como turbulências, chuvas fortes, arremeter, tempestades e outros. Nestes casos, é essencial manter a calma, já que os aviões são preparados para lidar com tais condições. Na dúvida, siga as orientações das aeromoças e comissários de bordo.
Em casos de urgências médicas durante o voo, é essencial comunicar a equipe de bordo, para que as medidas de segurança sejam tomadas rapidamente. Geralmente, a equipe comunica os pilotos e, a partir da gravidade, é possível que aconteça um pouso de emergência ou que avisem a unidade de saúde do local de pouso.
Ou seja, eles estarão preparados para receber a emergência. Vale destacar ainda que a equipe de bordo aprende sobre primeiros socorros, para lidar com diversas situações.
A partir do início de 2021, muitos negócios voltaram a abrir e outros a fechar as portas, mas os voos começaram a ganhar um pouco mais de espaço. Afinal, grande parte das companhias aéreas haviam suspendido totalmente qualquer tipo de viagem, seja nacional ou internacional.
Com isso, surge a dúvida de como estão as coisas agora, considerando a exigência no uso de máscaras, distanciamento e até redução do fluxo de pessoas dentro dos aeroportos.
Sendo assim, além de todos os equipamentos que já eram utilizados nos voos comuns, agora, todos precisam fazer uso das máscaras durante a viagem.
Logo, foram cortados os lanches durante o voo, como uma tentativa de evitar o contágio. Aeromoças também passaram por um novo tipo de treinamento e, algumas companhias, estão trabalhando com o uso de trajes específicos, como macacões.
Enfim, existem algumas dicas a serem seguidas para este momento da história, sendo elas:
Para voos internacionais ou quando se faz necessário o serviço de bordo, é recomendável apenas os alimentos postos em embalagens individuais. Além disso, essas embalagens são ser limpas antes de serem entregues aos passageiros.
Enfim, é importante destacar que em relação ao problema atual, da pandemia, diversas queixas e denúncias vêm sendo feitas em relação aos cuidados das companhias aéreas.
Isso porque, diversos passageiros notaram que as regras de EPI na aviação não vinham sendo cumpridas, como:
Portanto, ainda é um desafio fazer com que todos os requisitos de segurança sejam cumpridos. Depois desse post sobre EPI na aviação e demais temas relacionados ao assunto, tenho certeza de que você pode tirar suas dúvidas!
Mas se ficou alguma questão, deixe seu comentário!
Grande abraço e até o próximo post!
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